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高速公路波形防撞护栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从20世纪80年***展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快，行车密度大，在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。

而主要起防撞作用的护栏作为安全设施的重要组成部分，对防止行车起着重要作用。防撞等级介绍波形护栏板是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为***和S级。

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波形护栏

该位置正好在上部路基面处。立柱安装之后，立柱高度（地面以上柱子高度）是750mm。也有其他规格，一般根据图纸要求购买，在购买波形护栏时是把图纸给波形护栏厂家。前段时间有个客户打电话说，立柱短了，立柱高度不够，差250mm，原因是立柱安装好之后，又铺了一层沥青，造成立柱高度（地面以上柱子高度）是500mm。怎么办呢，怎么才能加长波形护栏立柱的高度呢？护栏立柱套管接高法护栏立柱套管接高法适用于各种加高高度。现有的高速公路波形梁护栏立柱固定螺栓孔一般设计距立柱顶15cm，当护栏立柱需加高15cm及以上时，保持现有护栏立柱不动，在现有护栏立柱顶部接高，在护栏立柱钢管外部增设一直径较大内套管（比如如果现在的立柱是114的圆立柱那么套管需要用127的圆立柱或者是140的圆立柱）。当车辆碰撞波形梁护栏时。

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波形护栏

【波形梁钢护栏板】塑料道路隔离墩包括塑料外壳包括本体以及与本体端口相扣的端盖，所述本体上部易见部位贴有带警示色彩的反光膜，本体内部填充起稳固加重作用的诸如沙子之类的物料，本体设有让隔离栏杆穿过的通孔，隔离墩之间通过栏杆连接成道路交通隔离带。这里所述的塑料外壳包括塑料以及类似材料，如玻璃钢等。机动车辆越来越多，日常的轻微碰撞会时有发生，实难避免，无论追责还是维修成本都很高。隔离墩的外观也可以根据实际使用需要采用不同颜色。为进一步提高隔离墩以及栏杆连接处的强度，本实用新型还在本体通孔处设有栏杆护套或栏杆套管，栏杆护套与本体一体成型，栏杆套管穿过通孔。为适应不同场合使用，本实用新型的本体部分可以由若干节分段本体组装而成，根据实际需要进行组合。一是由于采用塑料之类的材料制作外壳，使得隔离墩重量轻。

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钢丝绳的防撞与自我***能力是非常强的。防阻块固定在护栏立柱与波形梁之间，使波形梁从立柱上悬置出来。路程护栏也称为：公路护栏网，交通护栏，马路阻隔栏，市政栏杆，大街阻隔栅，城市围栏等，公路护栏是护栏系列货品中见的一种，它是选用抢先的钢管材料制作，存在拆开、扎实经用的特性。失控车辆一旦与护栏发生碰撞，不会因为波形梁紧靠立柱，而使前轮在立柱处绊阻；护栏板是由波形钢板组成，高速护栏板加工,防撞护栏板定做能够很好的吸附汽车的撞击力，但是自我***能力较差，撞击后的护栏板需要更换。顶面的要求是美观平顺，道路护栏的排列要求顺畅，不能出现死角和影响美观的造型。抗腐蚀方面：缆索护栏与护栏板的防腐方式有很多种，但基本都是经过热镀锌处理后的，热镀锌产品的抗腐蚀效果是非常的，高速公路护栏板价格在户外条件下可以正常使用几十年。因此两种公路防护产品的抗腐蚀效果都是非常好的。立柱牢固性比较：护栏板立柱规格有很多种。

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