宜宾公路防护栏的厚度点击了解更多「波形护栏」

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波形护栏系统原理

代号分类

构造形式代号

Gr——波形梁护栏Grb——有防阻块的波形梁护栏

Grd——组合型波形护栏

Gc——缆索护栏

Gw——混凝土护栏

Gwb——基本型混凝土护栏

Gwm——改进型混凝土护栏

波形护栏

波形护栏常用编号方式

A - A - A

护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式

公路波形护栏代号及意义：

Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础

Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础

Gr-A-4E 路侧***双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

波形护栏标准用量

公路波形护栏板用量：标准段立柱间距4米，每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，

防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

喷塑波形护栏板是高速公路护栏板的一种，其防腐效果较好，而且美观，大方。喷塑波形护栏可将护栏板喷塑成多种颜色：蓝色，绿色，黑色，白色等，但一般喷塑颜色较多的是绿色，因为安放在高速公路上绿色是较合适的。

现在公路护栏板通常采用的是喷塑波形护栏，由此产生的问题包括：1，钢板较易氧化生锈。2，较容易刮伤汽车。3，生产成本比较高。4，较轻的冲击力容易造成护栏变形。也就是说，直接要求厂家把货物运送到所需要施工的地点，这样就免去了再次运输的麻烦，也节省了再次运输的成本。5，生产过程较容易产生污染。技术所要解决的问题就是克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种抗冲击性较好，成本较低，寿命较长，安全性较高，绿色环保，使用效果较好的公路用波形护栏。